La acumulación de sedimentos en el fondo del embalse de la Presa Limón, constituye uno de los principales desafíos para garantizar la operatividad y capacidad de almacenamiento de esta infraestructura hidráulica estratégica para el Proyecto de Irrigación Olmos.

Frente a esta situación, el Proyecto Especial Olmos Tinajones – PEOT, órgano técnico del Gobierno Regional de Lambayeque, realizará el Road Show “Estado situacional de la Presa Limón, condiciones previas al servicio de dragado, Plan de Dragado 2026-2027”.

El embalse, que almacena las aguas provenientes del río Huancabamba para su posterior trasvase hacia las tierras de Olmos, registra una acumulación de sedimentos de aproximadamente 2.5 Mm3 por año. Este proceso natural de transporte y concentración de material reduce progresivamente el volumen útil de almacenamiento, afectando la disponibilidad de agua para atender las demandas de suministro, especialmente durante los periodos hidrológicos secos.

Al respecto, el gerente general del PEOT, Ing. Miguel Ángel Pérez Valdiviezo, destacó la importancia de abordar técnicamente esta problemática y avanzar en las acciones necesarias para preservar la infraestructura. “El dragado de la Presa Limón constituye una intervención importante para mitigar la acumulación de sedimentos en el embalse y contribuir a mantener las condiciones operativas del sistema de trasvase. Por ello, estamos desarrollando una planificación técnica integral que permita ejecutar este servicio de manera responsable y bajo criterios de seguridad y sostenibilidad”, señaló.

A esta problemática se suma el riesgo de obstrucción de la bocatoma provisional y de la descarga de fondo de la presa, componentes fundamentales para el funcionamiento del sistema de trasvase. En su condición de operador hidráulico de estas obras, el PEOT viene gestionando el servicio de dragado, orientado a extraer parte de los sedimentos acumulados y mitigar temporalmente la situación crítica de esta infraestructura. Durante el Road Show, especialistas de la entidad expondrán el diagnóstico situacional, las condiciones técnicas previas requeridas y los alcances del Plan de Dragado 2026-2027.