El gobernador regional de Lambayeque, Jorge Pérez Flores, expresó su rechazo a la construcción de un terminal terrestre en el área de influencia del futuro aeropuerto internacional de Chiclayo, al considerar que el proyecto no cuenta con una evaluación técnica adecuada y no se encuentra contemplado dentro del Plan de Desarrollo Metropolitano de la ciudad.
La posición fue planteada durante una tensa reunión técnica con representantes de Aeropuertos del Perú (ADP), del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (MTC), gerencias del Gobierno Regional y él representante de empresa de transporte privada, que impulsa la construcción de un terminal de buses en una zona cercana al nuevo aeropuerto.
Durante la mesa de diálogo, el gobernador advirtió que la iniciativa privada no fue considerada en los estudios de demanda y transitabilidad elaborados para la planificación vial del sector, lo que podría generar un impacto negativo en el sistema de movilidad urbana y en el diseño integral del proyecto aeroportuario.
La autoridad regional recordó que el Gobierno Regional viene ejecutando y gestionando importantes proyectos de infraestructura vial que superan los 700 millones de soles, con el objetivo de ordenar el crecimiento urbano y garantizar accesos adecuados hacia el futuro aeropuerto y otros corredores logísticos.
En ese sentido, cuestionó que se pretenda desarrollar un terminal terrestre en un área no prevista dentro de la planificación territorial.
“Nosotros no estamos en contra de la inversión privada, pero los proyectos deben respetar la planificación urbana y los estudios técnicos existentes. No podemos permitir que una obra desconfigure todo el sistema que se viene diseñando para la ciudad”, sostuvo.
El gobernador explicó además que la zona ya presenta dificultades de transitabilidad, especialmente en los accesos hacia la Panamericana Norte, por lo que la instalación de un terminal de buses sin una planificación integral podría agravar la congestión vehicular.
Asimismo, indicó que uno de los principales objetivos de la planificación regional es evitar que el transporte interprovincial continúe ingresando al casco urbano de Chiclayo, una situación que actualmente genera congestión y problemas de ordenamiento vial.
Frente a ello, propuso a la empresa Cruz del Sur integrarse al proyecto del nuevo terminal terrestre que se encuentra en planificación para la ciudad, el cual contempla una ubicación estratégica cercana a la Panamericana y permitiría que los buses ingresen y salgan directamente por la periferia, sin necesidad de atravesar el centro de la ciudad.
“El objetivo es ordenar el transporte y evitar que los buses sigan entrando al casco histórico. Lo que buscamos es una solución integral que articule la inversión privada con la planificación urbana”, señaló.
Por su parte la alcaldesa Janet Cubas admitió que fue sorprendida con la tramitación de una licencia para otros fines. «Se nos dijo que era un terminal de pasajeros de enlace con aeropuerto, pero ahora vemos que se trata de un terminal terrestre» precisó.
El gobernador Jorge Perez, también solicitó que se entregue información técnica detallada sobre el proyecto del terminal impulsado por la empresa, incluyendo el estado del expediente, los estudios de impacto y las licencias correspondientes, a fin de evaluar su viabilidad y compatibilidad con los planes metropolitanos.
Las autoridades y representantes de las instituciones involucradas acordaron continuar el diálogo y programaron una nueva reunión para el jueves 12 de marzo, donde se revisará la documentación técnica y se evaluarán alternativas que permitan compatibilizar la inversión privada con el desarrollo urbano planificado para Chiclayo.
La autoridad regional insistió en que el crecimiento de la ciudad y la construcción del nuevo aeropuerto deben responder a una planificación integral que garantice conectividad, ordenamiento territorial y sostenibilidad en el desarrollo de la región.


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